Удары по НПЗ, очереди на заправках и официальные отговорки: что происходит с бензином в России
Россия столкнулась с нарастающим дефицитом топлива. Украинские дроны планомерно выводят из строя нефтеперерабатывающие предприятия по всей стране, и цепочка последствий уже вышла за пределы промышленной статистики - очереди на АЗС и талоны на бензин стали бытовой реальностью для жителей десятков регионов.
Удары по инфраструктуре: масштаб повреждений
Атаки беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы идут с нарастающей интенсивностью. Предприятия вынуждены приостанавливать или урезать производство - и это напрямую бьёт по предложению на внутреннем рынке. Глава «Роснефти» Игорь Сечин в письме Владимиру Путину признал «беспрецедентное количество повреждений» российских НПЗ в результате дроновых ударов. Это, пожалуй, самое откровенное официальное признание реального положения дел. кубок китая по футболу
На этом фоне вице-премьер Александр Новак доложил президенту, что ситуация «под контролем». Правда, тут же оговорился: есть «периодически возникающие объективные логистические проблемы» в отдельных регионах и на отдельных заправках. О связи этих проблем с ударами по НПЗ Новак предпочёл не распространяться.
Очереди и лимиты: как это выглядит на земле
Власти в разных регионах предпочитают объяснять происходящее «ажиотажным спросом». Звучит знакомо. Между тем принимаемые меры говорят сами за себя: где-то запрещают продажу бензина в канистры, где-то вводят лимит на количество литров для одного автомобиля. В Москве и Санкт-Петербурге чиновники и вовсе перекладывают ответственность на сети АЗС - мол, это их инициатива, не наша.
По состоянию на 24 июня официальные ограничения на продажу топлива действовали уже в 20 регионах страны. Список охватывает самые разные части России - от приграничных областей до Сибири и автономных округов:
- Адыгея
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Вологодская область
- Иркутская область
- Курская область
- Курганская область
- Липецкая область
- Мордовия
- Новосибирская область
- Омская область
- Пензенская область
- Самарская область
- Саратовская область
- Ставропольский край
- Тамбовская область
- Татарстан
- Ханты-Мансийский автономный округ
- Чувашия
Почему меры не работают
Проблема структурная. Запрет продавать бензин в канистры или лимит в 30 литров на машину - это управление симптомами, а не лечение болезни. Пока НПЗ стоят или работают вполсилы, предложение на рынке неизбежно будет отставать от спроса. Никакие административные ограничения этот разрыв не закроют.
Россия традиционно входит в топ мировых производителей нефти, однако внутренний рынок нефтепродуктов всегда отличался высокой зависимостью от бесперебойной работы именно перерабатывающих мощностей. Выбить несколько крупных НПЗ из строя - значит создать дефицит, который не компенсировать ни резервами, ни перераспределением логистики в короткие сроки. Кризис разворачивается. И судя по географии ограничений, финала пока не видно.
